Tekne Karavan Ads

Tekne Kazalarının Nedenleri


 Tekne Kazalarının Genel Nedenleri
  • Hatalı yük dağılımı
  • Aşırı yükleme/teknenin taşıyamayacağı sayıda üstünde insan
  • Deniz/göl koşullarını gözetmeksizin hızlı seyretmek
  • Özellikle dalgalı denizde/gölde keskin dönüşlerle fiyaka yapmak
  • Hareket halindeki teknede ayağa kalkmak
  • Yakıt sızıntısı
  • Yakıtın bitmesi
  • Yüzenlerin arasına tekneyle girmek
  • Yüzme bilmemek
  • Tornistanda (geri yolda) fazla hızlı gitmek
  • Teknenin tasarımına uygun olmayan deniz/göl koşullarında açılmak


Yapılması Gerekenler;
  • Her zaman, her koşulda, yüzme bilsek de can yeleği kullanmak.
  • Hareket etmeden önce teknenin içerisindeki suyu boşaltmak.
  • Yük/insan dağılımına özen göstermek.
  • Tekne motorluysa, yakıtı kontrol etmek, mevcut yakıtla ne kadar yol gidilebileceğini hesaplamak.
  • Hava/deniz koşulları sert ise, tekneyi fazla yüklememek.
  • Açılmadan önce, karadaki bir dostumuza/yakınımıza,ne zaman, nereden yola çıktığımızı, nereye varmayı planladığımızı, yaklaşık varış saatimizi, teknede kimlerin bulunduğunu bildirmek.
  • Tekneye girebilecek suyu boşaltmak için yanımızda uygun kap/çamçak bulunduğundan emin olmalısınız.
  • Tekne motorlu da olsa, ıskarmozlara bağlı ve küpeşteye kaldırılarak sabitlenmiş veya tekne içinde yatırılmış kürekler bulunmasına muhakkak önem vermelisiniz.
  • Sert ve dalgalı suda hızlanmıyor, yavaşlıyor hatta gerekli olduğu noktalarda (bizlere yaklaşan dik bir dalgada) gazı bütünüyle kesmelisiniz. 
  • Hızlı ilerliyor olsak bile dönmek için dümen kırmaya başlamadan önce yavaşlamalısınız.
  • Limanların içinde çok yavaş hareket etmelisiniz. (Çünkü yaratacağımız dalga, içinde insan olmasa da bağlı teknelerin sallanmasına, bu şekilde halatlarının ve koçboynuzu gibi donanımlarının zarar görmesine neden olur.
  • Tekne devrildiğinde neleri yerine getirmemiz gerekli olduğunu öğrenmelisiniz.
  • İlerlerken, dalgaları bordadan almıyor, güvenle baş omuzluklardan alabilmek için de hız kesmelisiniz. 
  • Dıştan takma motorların emniyet kordonlarını (kullanıcı denize düştüğünde motorun durmasını sağlamayı başaran spiral kablo) bacağımıza veya can yeleğimize bağlamalıyız. Jetski ve benzeri araçlarda da aynı kurala dikkat etmelisiniz.
  • Havanın kötüleşmekte olduğunu fark ettiğimizde, muhtemel en kısa yol ve zamanda limana dönmelisiniz.
  • Seyreden teknede hareket etmek mecburiyetinde kalırsak, bunu, teknenin orta bölgesinde, ayağa kalkmadan, dengeyi gözeterek yapmalısınız.
  • Teknede bolca oturacak yer olmasının, mümkün olan her yere birinin oturması gerekli olduğu ve teknenin tüm bu yükü taşıyabileceği manasına gelmediğini biliyoruz.
  • Gerektiğinde sinyal verebilmek, başka deniz araçlarını veya karadakileri varlığımızdan haberdar edebilmek için yanımızda gündüz bir ayna, geceleri de bir el feneri bulundurmaya önem göstermelisiniz. 


Yapılmaması gerekenler;
  • Can yeleksiz deniz/göle/gölete/nehire açılmıyoruz.
  • Tekneyi sallayarak şakalaşmıyoruz.
  • Hareket halindeki teknede ayağa kalkmıyoruz.
  • Yüzenlerin arasına tekneyle girmiyoruz.
  • Seyirde dalgaları bordadan (yandan) almıyoruz.
  • Sert havada hızlanmıyoruz. 
  • Hızlı seyrederken, keskin şekilde dönmüyor, kesinlikle önce yavaşlıyor, sonra yavaş yavaş dümen kırıyoruz.
  • Başka teknelere fazla yaklaşmıyoruz.
  • Bizim teknemizden daha büyük ve hızlı teknelerin yarattığı dalgaya hızla girmiyoruz.
  • Tekne devrilse bile, batmadıkça, tutunmamızı sağlamayı başaran bir unsur olacağından, asla terk edip uzaklaşmıyoruz.
  • Dalgalı denizde kimsenin teknenin burnunda oturmasına izin vermiyoruz.
  • Suya düştüğümüzde, çok su emip ağırlık yapanlar ve ayakkabılar hariç, üstümüzdeki kıyafetleri çıkartmıyoruz. Çünkü kıyafetler, vücut sıcaklığımızı muhafaza etmeye yardımcı olur. 
  • Motora geri yol vereceğimiz zaman (tornistan), bunu dalgalara karşı yapmıyoruz.

Yorum Gönderme

1 Yorumlar

Yorum Kuralları
1. Irk, din, cinsiyet, cinsel yönelime ve şiddete dayalı hiç bir mesaja tolerans gösterilmez.
2. Spam, sayfa içeriği ile alakasız konular, sorular ve diğer ticari yorumlar kabul edilemez.
3. Tüm yorumlar denetlemeye tabidir. Lütfen teknekaravan yorum politikası için tıklayınız.